哈工大交通科学与工程学院简介

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学院设有道路与轨道工程系、桥梁与隧道工程系、道路材料工程系、交通工程系、交通信息与控制工程系和测量教研中心。拥有交通运输工程和土木工程（桥梁与隧道工程）2个一级学科；拥有交通运输工程一级学科博士后流动站、博士、工学硕士、工程硕士学位授权点（涵盖道路与铁道工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、载运工具运用工程4个二级学科）、桥梁与隧道工程二级学科博士、硕士学位授权点；拥有道路桥梁与渡河工程、交通工程、交通信息与控制工程等3个本科专业。其中，桥梁与隧道工程学科是国家和建设部重点学科，道路与铁道工程学科是建设部和黑龙江省重点学科，交通运输规划与管理学科是建设部重点学科，道路桥梁与渡河工程本科专业是黑龙江省重点专业。在2008年教育部组织的全国一级学科评估中，交通运输工程学科排名第8位。

学院是“交通安全特种材料与智能化控制技术交通行业重点实验室”、“城市道路与交通建设部重点实验室”、“黑龙江省智能交通管理与技术重点实验室”等省部级重点实验室的依托单位，具有较为完备的软硬件条件，为开展高水平的教学和科研工作提供了保障。学院现有教职员工104人，其中教师76人，教授15人，博士生导师18人（含兼职博士生导师7人），副教授25人，硕士生导师40人，博士化率达到73.68%，4人入选教育部新世纪优秀人才计划，1人获得黑龙江省杰出青年基金，1人获得国家杰出青年基金（海外）。绝大多数学科带头人和学术带头人的年龄在35～50岁，是一支充满朝气、学术思想活跃、求实创新、团结向上的师资队伍。注重理论研究与工程实践相结合，积极参与国家、地方经济建设，尤其在西部开发建设和振兴东北老工业基地过程中做出了重要贡献。近三年，科研经费达到12000余万元；承担国家“973”子项、“863”项目、国家“十一五”支撑计划、国家自然科学基金等国家级项目35项；获得省部级科技进步奖8项；发表SCI、EI、CSCD论文400余篇；作为主要参编单位完成了《公路沥青路面设计规范》等4部规范的编写与修订。在寒冷地区道路、桥梁设计理论和建设技术，交通安全理论与控制技术等领域形成了多个特色和优势方向。

学院自创立以来，始终以培养精英型人才为目标，为我国交通和城建领域培养了7000余名高级工程技术和管理人才。每年招收博士研究生20-30人；硕士研究生50-60人，工程硕士研究生60-80人；本科生170-180人。学院在办学过程中，形成了“厚德化人，严谨治学，自立自强，勇于创新”的道桥精神。全面关心学生的成长成才，设立了“OVM”、“吉山博”、“同望”、“济南城建交通英才”等多项奖学金；创建了“同走成功路，共筑连心桥”新生入学教育、“路在脚下”、“三业教育”、“深情别母校，激情续人生”毕业教育等品牌活动；使广大青年学生在德、智、体、美各方面都得到了锻炼，为投身国家建设奠定了良好的基础。毕业生业务功底扎实，具有较强的团队合作精神和创新能力，成为行业的中坚力量，受到了社会的肯定和好评，学院本科生就业率始终位居前矛。

学院重视国际间的合作与交流，聘请美国自然科学基金委结构材料与力学部主任Lawrence C. Bank担任首席学术顾问、与美国伊利诺伊大学香槟分校联合建成交通运输工程海外合作基地、建成哈尔滨工业大学-华盛顿大学先进交通技术国际联合实验室，与英国帝国理工大学、加州大学伯克利分校、莫斯科汽车公路学院、香港科技大学等20余所国外大学建立了学术交流与人才培养合作关系，聘请国外兼职教授20余人定期来学院交流、讲学。近年来，主办重要国际学术会议3次，参加国际重要学术会议150余人次。

学院将在保持学科优势和特色的基础上，以国家和行业的需求为牵引，充分利用哈工大的综合学科优势，不断开辟新的前沿学科方向，实现学科跨跃式发展。我们将继续实施精英教育，培养交通领域的骨干力量和领军人才，以师资队伍建设为基础，加强国际交流与合作，为创建国际知名高水平学院而不懈奋斗！

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培养情况
    交通科学与工程学院学科历史悠久，可以追溯到哈尔滨工业大学的前身——1920年创立的中俄工业学校铁路建设科，是国内最早培养路桥人才的单位之一，其公路与城市道路专业创建于1958年，交通科学与工程学院成立于1995年。经过几十年的发展，学院的办学规模、师资力量均达到国内一流水平，是国家培养交通、城建高级工程技术与管理人才的重要基地。

        学院设有道路与轨道工程系、桥梁与隧道工程系、道路材料工程系、交通工程系、交通信息与控制工程系和测量教研中心。拥有交通运输工程和土木工程（桥梁与隧道工程）2个一级学科；拥有交通运输工程一级学科博士后流动站、博士、工学硕士、工程硕士学位授权点（涵盖道路与铁道工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、载运工具运用工程4个二级学科）、桥梁与隧道工程二级学科博士、硕士学位授权点；拥有道路桥梁与渡河工程、交通工程、交通信息与控制工程等3个本科专业。其中，桥梁与隧道工程学科是国家和建设部重点学科，道路与铁道工程学科是建设部和黑龙江省重点学科，交通运输规划与管理学科是建设部重点学科，道路桥梁与渡河工程本科专业是黑龙江省重点专业。在2008年教育部组织的全国一级学科评估中，交通运输工程学科排名第8位。
        学院现有教职员工104人，其中教师77人，教授15人，博士生导师16人（含兼职博士生导师6人），副教授25人，硕士生导师36人，博士化率达到73.68%，4人入选教育部新世纪优秀人才计划，1人获得黑龙江省杰出青年基金，1人获得国家杰出青年基金（海外）。绝大多数学科带头人和学术带头人的年龄在35～50岁，是一支充满朝气、学术思想活跃、求实创新、团结向上的师资队伍。
        学院设有“交通安全特种材料与智能化控制技术交通行业重点实验室”、“城市道路与交通建设部重点实验室”、“黑龙江省智能交通管理与技术重点实验室”等省部级重点实验室，具有较为完备的软硬件条件，为开展高水平的教学和科研工作提供了保障。
        学院重视国际间的合作与交流，聘请国际学术顾问Lawrence C. Bank、与美国伊利诺伊大学香槟分校建立海外合作基地与哈尔滨工业大学-华盛顿大学先进交通技术国际联合实验室，与英国帝国理工大学、加州大学伯克利分校、莫斯科汽车公路学院、香港科技大学等20余所国外大学建立了学术交流与人才培养合作关系，聘请国外兼职教授20余人定期来学院交流、讲学。近年来，主办重要国际学术会议3次，参加国际重要学术会议106人次。
        学院自创立以来，始终以培养精英型人才为目标，为我国交通和城建领域培养了4700余名高级工程技术和管理人才。每年招收博士研究生20-30人；硕士研究生50-60人，工程硕士研究生60-80人；本科生170-180人。学院在办学过程中，形成了“厚德化人，严谨治学，自立自强，开拓创新”的道桥精神。全面关心学生的成长成才，设立了“OVM”、“吉山博”、“济南城建交通英才”等多项奖学金；创建了“同走成功路，共筑连心桥”新生入学教育、“路在脚下”、“三业教育”、“深情别母校，激情续人生”毕业教育等品牌活动；使广大青年学生在德、智、体、美各方面都得到了锻炼，为投身国家建设奠定了良好的基础。毕业生业务功底扎实，具有较强的团队合作精神和创新能力，成为行业的中坚力量，受到了社会的肯定和好评，学院本科生就业率始终位居前矛。
        交通科学与工程学院招生专业包括：道路桥梁与渡河工程（包含道路工程、桥梁工程、道路材料工程3个专业方向）、交通运输类（包含交通工程、交通信息与控制工程2个专业）。

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    道路桥梁与渡河工程专业

该专业前身为哈工大1958年成立的“道桥”专业，1959年土建学科独立组建哈尔滨建筑工程学院，该专业划入哈建工，1989年更名为“交通土建工程”，1998年根据国家专业目录调整精神，该专业并入土木工程专业并按“土木工程道路桥梁”方向招生，2000年合校，回归哈工大。2004年经教育部批准从土木工程专业中分出，定名为“道路桥梁与渡河工程”，2005年被评为黑龙江省重点专业。
　　该专业依托具有博士学位授予权的一级学科：“土木工程”和二级学科：“桥梁与隧道工程”、“道路与铁道工程”。分三个专业方向：（1）道路工程方向；（2）桥梁工程方向；（3）道路材料工程方向。

本专业主要培养国家交通运输网建设中急需的，能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才。

　　道路工程方向：以道路、桥梁并重为原则，以公路、城市道路、机场及常用桥梁的主体工程结构物为主要研究对象，结合交通流特性及工程管理特点，学习掌握工程结构物的设计理论、设计方法、施工工艺及评价方法和管理的基本知识，面向道路与铁道工程、桥梁与隧道工程及交通规划与管理等学科培养专业技术人才，并在专业课的教学环节中突出北方寒冷地区的工程特点。具有道路与铁道工程硕士、博士学位授予权。

桥梁工程方向：以常用桥梁、特大桥、特殊桥型与隧道的主体工程结构物为主要研究对象，将工程结构物的设计理论、设计方法、施工工艺与工程管理等方面的知识构成为本专业的知识主线，并在专业课的教学环节中突出北方寒冷地区桥梁工程的特点，面向桥梁与隧道工程、结构工程及结构力学学科培养专业技术人才。具有桥梁与隧道工程硕士、博士学位授予权。

道路材料工程方向：本专业方向以公路、城市道路、机场道路及常用桥梁的主体工程结构物及其材料为主要研究对象。学习掌握工程结构物设计理论、设计方法、道路材料、施工工艺和管理的基本知识，为公路、铁路、机场等建设行业，培养从事工程规划、设计、施工，以及道路桥梁工程新材料的研究、开发和管理等工作的专业人才。具有道路与铁道工程和材料学硕士、博士学位授予权。

该专业毕业生的就业方向主要有国家交通和城市建设部门，从事道路交通、机场、桥梁及隧道工程领域科研、设计、施工和管理的政府机关、企事业单位、民营企业、中外合资、外国独资的公司等。

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    交通运输专业概况

该专业依托具有硕士学位授予权的一级学科：“交通运输工程”和二级学科“载运工具运用工程”建设和发展。培养具备运用现代科学方法进行现代运输企业规划及管理、组织物流企业生产和载运工具有效合理利用的能力，能够在交通运输规划与管理、物流系统工程设计与管理、道路交通运营管理、载运工具运用工程等领域从事系统规划、设计、研究开发、组织管理工作的高级技术和管理人才。
　　该专业注重学生基础知识、基本理论、基本技能的培养及应用能力与研究能力的全面提高，通过专业基础课和专业课的学习，为学生打下良好的理论基础；通过实验教学，认识、参观、专业实习与毕业实习等实践训练，培养学生实际操作能力和实际设计能力。
　　该专业开设的主干课程有：运筹学、管理学、运输技术经济学、交通运输组织学、运输商务管理、汽车运输企业管理、物流学、物流仓储技术、物流信息技术、物流机械技术、汽车运用工程、汽车营销学、交通运输法规等。优秀毕业生可直攻硕士学位。

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                               交通工程专业概况

该专业是我国较早设置的交通运输类专业之一。依托具有硕士学位授予权的一级学科：“交通运输工程”和具有博士学位授予权的二级学科：“交通运输规划与管理”、硕士授权点“交通信息工程及控制”建设和发展。
　　该专业有较强的师资力量，承担的科研项目包括国家“十五”攻关课题、“973”项目、交通部西部科技建设项目、国家自然科学基金项目等。
　　培养具有交通系统规划、设计与控制等方面知识、能在交通工程领域中从事研究、规划、设计、管理等方面工作的高级工程技术人才。该专业学生主要学习交通系统和道路交通工程方面的基础理论、原理和方法，受到交通工程实践的基本训练，具备从事现代化交通系统、高速公路、城市道路、轨道交通工程规划可行性研究、方案设计、综合评价、施工管理、运营分析及工程应用的基本能力。

具有交通运输规划与管理硕士、博士学位授予权，交通信息与控制硕士学位授予权。

该专业毕业生的就业方向主要有国家交通规划管理和城市建设部门、高等院校以及从事交通领域科研设计、施工和管理的企事业单位、民营企业、中外合资、外国独资的公司等。