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培养情况
交通科学与工程学院学科历史悠久,可以追溯到哈尔滨工业大学的前身——1920年创立的中俄工业学校铁路建设科,是国内最早培养路桥人才的单位之一,其公路与城市道路专业创建于1958年,交通科学与工程学院成立于1995年。经过几十年的发展,学院的办学规模、师资力量均达到国内一流水平,是国家培养交通、城建高级工程技术与管理人才的重要基地。
该专业前身为哈工大1958年成立的“道桥”专业,1959年土建学科独立组建哈尔滨建筑工程学院,该专业划入哈建工,1989年更名为“交通土建工程”,1998年根据国家专业目录调整精神,该专业并入土木工程专业并按“土木工程道路桥梁”方向招生,2000年合校,回归哈工大。2004年经教育部批准从土木工程专业中分出,定名为“道路桥梁与渡河工程”,2005年被评为黑龙江省重点专业。
该专业依托具有博士学位授予权的一级学科:“土木工程”和二级学科:“桥梁与隧道工程”、“道路与铁道工程”。分三个专业方向:(1)道路工程方向;(2)桥梁工程方向;(3)道路材料工程方向。
本专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才。
道路工程方向:以道路、桥梁并重为原则,以公路、城市道路、机场及常用桥梁的主体工程结构物为主要研究对象,结合交通流特性及工程管理特点,学习掌握工程结构物的设计理论、设计方法、施工工艺及评价方法和管理的基本知识,面向道路与铁道工程、桥梁与隧道工程及交通规划与管理等学科培养专业技术人才,并在专业课的教学环节中突出北方寒冷地区的工程特点。具有道路与铁道工程硕士、博士学位授予权。
桥梁工程方向:以常用桥梁、特大桥、特殊桥型与隧道的主体工程结构物为主要研究对象,将工程结构物的设计理论、设计方法、施工工艺与工程管理等方面的知识构成为本专业的知识主线,并在专业课的教学环节中突出北方寒冷地区桥梁工程的特点,面向桥梁与隧道工程、结构工程及结构力学学科培养专业技术人才。具有桥梁与隧道工程硕士、博士学位授予权。
道路材料工程方向:本专业方向以公路、城市道路、机场道路及常用桥梁的主体工程结构物及其材料为主要研究对象。学习掌握工程结构物设计理论、设计方法、道路材料、施工工艺和管理的基本知识,为公路、铁路、机场等建设行业,培养从事工程规划、设计、施工,以及道路桥梁工程新材料的研究、开发和管理等工作的专业人才。具有道路与铁道工程和材料学硕士、博士学位授予权。
该专业毕业生的就业方向主要有国家交通和城市建设部门,从事道路交通、机场、桥梁及隧道工程领域科研、设计、施工和管理的政府机关、企事业单位、民营企业、中外合资、外国独资的公司等。
该专业依托具有硕士学位授予权的一级学科:“交通运输工程”和二级学科“载运工具运用工程”建设和发展。培养具备运用现代科学方法进行现代运输企业规划及管理、组织物流企业生产和载运工具有效合理利用的能力,能够在交通运输规划与管理、物流系统工程设计与管理、道路交通运营管理、载运工具运用工程等领域从事系统规划、设计、研究开发、组织管理工作的高级技术和管理人才。
该专业注重学生基础知识、基本理论、基本技能的培养及应用能力与研究能力的全面提高,通过专业基础课和专业课的学习,为学生打下良好的理论基础;通过实验教学,认识、参观、专业实习与毕业实习等实践训练,培养学生实际操作能力和实际设计能力。
该专业开设的主干课程有:运筹学、管理学、运输技术经济学、交通运输组织学、运输商务管理、汽车运输企业管理、物流学、物流仓储技术、物流信息技术、物流机械技术、汽车运用工程、汽车营销学、交通运输法规等。优秀毕业生可直攻硕士学位。
交通工程专业概况
该专业是我国较早设置的交通运输类专业之一。依托具有硕士学位授予权的一级学科:“交通运输工程”和具有博士学位授予权的二级学科:“交通运输规划与管理”、硕士授权点“交通信息工程及控制”建设和发展。
该专业有较强的师资力量,承担的科研项目包括国家“十五”攻关课题、“973”项目、交通部西部科技建设项目、国家自然科学基金项目等。
培养具有交通系统规划、设计与控制等方面知识、能在交通工程领域中从事研究、规划、设计、管理等方面工作的高级工程技术人才。该专业学生主要学习交通系统和道路交通工程方面的基础理论、原理和方法,受到交通工程实践的基本训练,具备从事现代化交通系统、高速公路、城市道路、轨道交通工程规划可行性研究、方案设计、综合评价、施工管理、运营分析及工程应用的基本能力。
具有交通运输规划与管理硕士、博士学位授予权,交通信息与控制硕士学位授予权。
该专业毕业生的就业方向主要有国家交通规划管理和城市建设部门、高等院校以及从事交通领域科研设计、施工和管理的企事业单位、民营企业、中外合资、外国独资的公司等。
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